Naval Architect Engineer

- Chúng tôi đang tìm kiếm Naval Architect Engineer tham gia đội ngũ kỹ thuật để triển khai các dự án tàu biển, công trình biển, FSO và FPSO.
- Ứng viên sẽ tham gia tính toán ổn định tàu, phân tích transportation, motion, mooring và upending, triển khai bản vẽ kỹ thuật và phối hợp với các bộ môn liên quan nhằm đảm bảo thiết kế đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, tiêu chuẩn quốc tế và tiến độ dự án.
- Thực hiện các bài toán ổn định tàu, Transportation Analysis, Mooring Analysis và Upending Analysis bằng MOSES, Maxsurf.
- Thiết kế và triển khai bản vẽ từ thiết kế chi tiết đến bản vẽ thi công, đồng thời phát hành Material Take-Off (MTO).
- Xây dựng tiêu chí kỹ thuật cho tàu kéo, tàu vận chuyển phục vụ quá trình thi công và lắp đặt công trình biển.
- Tham gia giám sát tác giả tại hiện trường, xử lý các vấn đề kỹ thuật phát sinh và thực hiện As-built Drawings.
- Phối hợp liên ngành với các Kỹ sư Cơ khí, Điện, Điều khiển, Công nghệ và các bộ môn liên quan.
- Làm việc với khách hàng và nhà cung cấp nhằm đảm bảo thiết kế và các yêu cầu vận hành được đáp ứng.
Yêu cầu công việc
- Học vấn: Tốt nghiệp Đại học trở lên chuyên ngành: Vỏ tàu biển, Đóng tàu, Kỹ thuật tàu thủy, Xây dựng Công trình biển hoặc các chuyên ngành kỹ thuật liên quan. Ưu tiên ứng viên tốt nghiệp các trường đào tạo chuyên ngành Hàng hải, Tàu thủy và Công trình biển.
- Kinh nghiệm: Có tối thiểu 03 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực thiết kế công trình tàu biển, FSO hoặc FPSO. Kỹ sư mới tốt nghiệp có thành tích học tập tốt, tốt nghiệp loại Khá trở lên, vẫn có thể được xem xét. Ưu tiên ứng viên có kinh nghiệm trong thiết kế, thi công và lắp đặt các công trình biển.
- Kỹ năng chuyên môn: Có kiến thức và kinh nghiệm trong lĩnh vực thiết kế tàu biển, FSO, FPSO và công trình biển. Hiểu biết về các phương pháp thiết kế và thi công lắp đặt công trình biển, bao gồm Transportation, Motion và Mooring. Có nền tảng vững về lý thuyết ổn định tàu. Thành thạo MOSES, Maxsurf và AutoCAD 2D/3D. Có khả năng thực hiện Transportation Analysis, Mooring Analysis và Upending Analysis bằng MOSES, Maxsurf. Có khả năng triển khai bản vẽ từ thiết kế chi tiết đến bản vẽ thi công và lập MTO. Có khả năng xây dựng các tiêu chí kỹ thuật cho tàu kéo và tàu vận chuyển. Am hiểu các tiêu chuẩn chuyên ngành như API, DNV và các tiêu chuẩn kỹ thuật liên quan. Tiếng Anh nghe, nói, đọc, viết tốt, tương đương TOEIC từ 600 điểm trở lên.
- Kỹ năng mềm: Có khả năng phân tích và giải quyết vấn đề tốt. Có kỹ năng giao tiếp và viết báo cáo kỹ thuật hiệu quả. Có khả năng làm việc nhóm và phối hợp với nhiều bộ môn kỹ thuật. Có khả năng quản lý nhiều đầu việc hoặc dự án cùng lúc và đảm bảo tiến độ được giao.
Quyền lợi được hưởng
- Thu nhập: Mức lương cạnh tranh, thương lượng theo năng lực, mức lương hiện tại và mức lương mong muốn của ứng viên.
- Thời gian thử việc: 02 tháng.
- Mức lương thử việc: 85% mức lương chính thức.
- Thưởng: Thưởng hoàn thành kế hoạch sản xuất kinh doanh theo kết quả hoạt động và đánh giá hiệu quả công việc. Thưởng Quý, Thưởng Năm. Thưởng tháng 13 (không cố định, theo kết quả kinh doanh). Thưởng các dịp Lễ, Tết lên đến 07 dịp/năm, tối đa 2.000.000 VNĐ/lần (đối với NLĐ đủ 12 tháng làm việc).
- Phụ cấp: Phụ cấp ăn ca: 60.000 VNĐ/ngày làm việc. Hỗ trợ xăng xe tương đương 30 lít/tháng (theo ngày công thực tế). Hỗ trợ đồng phục theo quy định của Công ty.
- Nghỉ phép năm: Nghỉ phép năm theo quy định của Bộ luật Lao động. Du lịch nghỉ mát hằng năm theo chính sách của Công ty.
- Phúc lợi: Tham gia đầy đủ BHXH, BHYT, BHTN trên 100% mức lương HĐLĐ. Bảo hiểm sức khỏe PVI. Khám sức khỏe định kỳ hằng năm tại Bệnh viện Đại học Y Dược hoặc cơ sở y tế theo quy định. Hưởng các chế độ phúc lợi khác như: Trợ cấp cho con dưới 06 tuổi. Quà tặng các dịp Quốc tế Thiếu nhi. Thưởng khuyến học cho con của người lao động. Trợ cấp hiếu, hỷ. Hỗ trợ người lao động khi gặp khó khăn. Thăm hỏi người thân khi ốm đau. Các chương trình phúc lợi khác theo chính sách Công ty.