Kỹ Sư Trưởng Giải Pháp Nhà Máy Đóng Tàu Thông Minh (Shipbuilding) - Lương 50 - 70 Triệu

Mục tiêu vị trí: quy hoạch công nghệ, dây chuyền thiết bị theo công đoạn và số hóa quản trị sản xuất giải pháp tự động hóa mảng nhà máy đóng tàu thông minh

Phạm vi công việc

• Chủ trì xây dựng giải pháp tổng thể cho nhà máy đóng mới/sửa chữa tàu.

• Làm việc với chuyên gia/đối tác Trung Quốc, Hàn Quốc do Công ty tìm kiếm, thỏa thuận/thuê.

• Cùng PMS, Sale In tìm kiếm, đánh giá, lựa chọn, đàm phán NCC/đối tác cho các thiết bị trong dây chuyền/giải pháp.

• Xây dựng Sale Kit, đào tạo Sale, hỗ trợ Sale làm việc với khách hàng.

Trách nhiệm chính

• Xây dựng giải pháp tổng thể:

– Khảo sát thị trường, hiện trạng nhà máy; phân loại bài toán theo quy mô, loại hình nhà máy (đóng mới, sửa chữa, phương tiện thủy).

– Thiết kế giải pháp theo công đoạn: sơ chế tôn – pha cắt, gia công chi tiết/ống, hàn panel, phân đoạn – tổng đoạn, đấu đà, làm sạch – sơn, quản trị sản xuất số.

– Lập layout công nghệ, cân bằng năng lực công đoạn, phương án tự động hóa và hiệu quả đầu tư (năng suất, giờ công, ROI).

• Làm việc với chuyên gia/đối tác:

– Đặt đầu bài, điều phối, kiểm soát chất lượng và nghiệm thu sản phẩm tư vấn; chuẩn hóa thành tài liệu giải pháp của Weldcom.

• Lựa chọn NCC/đối tác thiết bị:

– Cùng PMS, Sale In lập danh sách, đánh giá kỹ thuật – thương mại, khảo sát và đàm phán với NCC/đối tác trên thế giới, ưu tiên Trung Quốc, Hàn Quốc.

• Thương mại hóa:

– Xây dựng Sale Kit (thuyết minh giải pháp, cấu hình, bộ thuyết trình, công cụ tính hiệu quả, chào giá mẫu).

– Đào tạo Sale; cùng Sale làm việc, thuyết trình, bảo vệ giải pháp với khách hàng; hỗ trợ bàn giao sang triển khai.

- Đào tạo chuyên môn: Kỹ sư Đóng tàu – Thân vỏ tàu thủy (ĐH Hàng hải Việt Nam – Hải Phòng) hoặc ngành tương đương tại các trường trong nước và khu vực, ưu tiên Trung Quốc, Hàn Quốc.

- Ưu tiên chuyên ngành: Thân vỏ tàu thủy, Kỹ thuật tàu thủy, Kiến trúc hàng hải & Công trình ngoài khơi

- Số năm kinh nghiệm: Tối thiểu 08 năm trong ngành đóng tàu, trong đó ≥ 03 năm vai trò trưởng nhóm/trưởng bộ phận thiết kế, công nghệ hoặc kỹ thuật

Yêu cầu công việc

- Đào tạo chuyên môn: Kỹ sư Đóng tàu – Thân vỏ tàu thủy (ĐH Hàng hải Việt Nam – Hải Phòng) hoặc ngành tương đương tại các trường trong nước và khu vực, ưu tiên Trung Quốc, Hàn Quốc.

- Ưu tiên chuyên ngành: Thân vỏ tàu thủy, Kỹ thuật tàu thủy, Kiến trúc hàng hải & Công trình ngoài khơi

- Số năm kinh nghiệm: Tối thiểu 08 năm trong ngành đóng tàu, trong đó ≥ 03 năm vai trò trưởng nhóm/trưởng bộ phận thiết kế, công nghệ hoặc kỹ thuật sản xuất nghành đóng tàu.

- Đã tham gia thiết kế hoặc làm việc trong nhà máy đóng tàu; ưu tiên nhà máy đóng tàu cỡ lớn.

- Nắm vững quy trình đóng tàu theo phân đoạn – tổng đoạn, từ sơ chế tôn đến đấu đà; công nghệ cắt, hàn, làm sạch – sơn trong đóng tàu.

- Am hiểu quy phạm đăng kiểm (VR, DNV, ABS, LR, KR, CCS…) và tiêu chuẩn hàn liên quan.

- Ưu tiên đã tham gia dự án đầu tư, nâng cấp nhà máy/dây chuyền; đã làm việc với đối tác, nhà cung cấp Trung Quốc, Hàn Quốc.

- Sử dụng AutoCAD và phần mềm thiết kế/công nghệ đóng tàu (AVEVA Marine/Tribon, ShipConstructor, CADMATIC…).

- Làm việc kỹ thuật và đàm phán bằng ít nhất 01 ngoại ngữ; ưu tiên Tiếng Trung hoặc Tiếng Hàn.

- Tư duy hệ thống, thiết kế nhà máy; kỹ năng đàm phán, thuyết trình, viết tài liệu và đào tạo.

- Sẵn sàng công tác dài ngày tại các nhà máy trong nước và Trung Quốc, Hàn Quốc.

Quyền lợi

• Thưởng: Lương cơ bản: 50 - 70 triệu đồng/tháng + phụ cấp + thưởng.
• Chăm sóc sức khoẻ: Bảo hiểm xã hội đóng trên 100% lương.
  Khám sức khỏe định kỳ và du lịch nghỉ mát hàng năm cùng Công ty.
• Nghỉ phép có lương: Đầy đủ các chế độ phép năm, lễ tết, hiếu hỉ, sinh nhật theo quy định.
• Đào tạo: Được tiếp cận lộ trình đào tạo bài bản, thời gian đào tạo được tính công tác phí, hưởng lương và thâm niên.
  Quỹ đào tạo hàng năm cho các khóa học ngoài và chương trình đào tạo nội bộ.
• Cơ hội du lịch: Khám sức khỏe định kỳ và du lịch nghỉ mát hàng năm cùng Công ty.
• Khác: Môi trường làm việc coi trọng người lao động, văn hóa doanh nghiệp rõ nét.