CV WorkTS Trần Thị Thảo
TS Trần Thị Thảo công tác tại Đại học Giao thông Vận tải, Bộ môn Trắc địa, Khoa Công trình.
| Học hàm / học vị | TS |
| Chức danh / chức vụ | Giảng viên |
| Đơn vị công tác | Bộ môn Trắc địa, Khoa Công trình |
| Trường | Đại học Giao thông Vận tải |
| Hồ sơ gốc | Xem trên utc.edu.vn ↗ |
Ngoại ngữ
- Tiếng Pháp:
- Tiếng Anh:
Công bố khoa học
| Tên công trình | Nơi công bố | Năm |
|---|---|---|
| Phân tích các "điểm nóng" giao thông đô thị từ dữ liệu GNSS bằng phương pháp K-means và KDE tích hợp công nghệ GISBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | Tạp chí Xây Dựng | 2025 |
| Nghiên cứu ứng dụng lý thuyết sai số để xử lý số liệu quan trắc độ lún nền đất yếu theo phương pháp Hyperbolic giải tích gần đúngBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | Giao thông vận tải | 2024 |
| Nghiên cứu ứng dụng đo kép trong đo cao hình học từ giữa phục vụ thành lập lưới độ caoBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | Tạp chí giao thông vận tải | 2023 |
| Đánh giá khả năng ứng dụng công nghệ GNSS- CORS trong quan trắc độ lún nền đường đắp trên nền đất yếu ở Việt NamBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | — | 2022 |
| Khảo sát đánh giá và nâng cao độ chính xác công nghệ trạm CORS trong công tác quan trắcBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | — | 2022 |
| Nghiên cứu về độ chính xác quan trắc độ lún và độ chính xác khi xác định độ cố kết nền đất yếuBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | Cầu đường Việt Nam | 2021 |
| Đánh giá thực trạng công tác quan trắc đường đắp trên nền đất yếu trong điều kiện Việt NamBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | Tài nguyên và môi trường | 2021 |
| Phân tích đánh giá mức độ ảnh hưởng đồng thời độ cong quả đất, chiết quang đứng và tia ngắm nghiêng trong máy thuỷ bình đến kết quả đo kép độ chênh cao trong đo cao hình học từ giữaBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | Giao thông vận tải | 2021 |
| Nghiên cứu so sánh phương pháp Asaoka và Hyperbolic để dự báo độ lún nền đất yếuBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | Tạp chí Cầu đường | 2019 |
| Ứng dụng nguyên lý số bình phương nhỏ nhất để xử lý số liệu quan trắc lún công trình đắp trên nền đất yếuBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | Giao thông vận tải | 2017 |
| Ứng dụng nguyên lý số bình phương nhỏ nhất để xác định các chỉ tiêu cố kết của đất bằng phương pháp ASAOKA khi xử lý nền đất yếuBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | Tạp chí khoa học công nghệ xây dựng | 2017 |
| NGHIÊN CỨU MỐI TƯƠNG QUAN GIỮA TỔNG VÀ HIỆU CHIỀU DÀI TIA NGẮM TỪ MÁY ĐẾN MIA DO ẢNH HƯỞNG ĐỘ CONG QUẢ ĐẤT VÀ CHIẾT QUANG TRONG ĐO CAO HÌNH HỌCBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | Tạp chí giao thông vận tải | — |
| NGHIÊN CỨU ĐÁNH GIÁ CÁC PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ LƯỚI QUAN TRẮC LÚN TUYẾN ĐƯỜNG GIAO THÔNG XÂY DỰNG TRÊN NỀN ĐẤT YẾUBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | Tạp chí cầu đường | — |
| A SPATIAL APPROACH FOR OPTIMAL PARK SITE SELECTION IN URBAN PLANNINGBáo cáo tại hội nghị quốc gia/quốc tế | III. INTERNATIONAL ANKARA SCIENTIFIC STUDIES CONGRESS | 2025 |
| Research on Improving the Accuracy of Settlement Monitoring Data Processing Methods for Soft Soil in Vietnam Conditions Using the Hyperbolic Settlement Model with Accurate Analytical MethodsBáo cáo tại hội nghị quốc gia/quốc tế | Lecture Notes in Civil Engineering (Springer Nature) | 2025 |
Giảng viên cùng Khoa Công trình
GS.TS Nguyễn Ngọc LongGiảng viên cao cấpGS.TS Bùi Tiến ThànhGiảng viên cao cấpGS.TS Trần Thế TruyềnGiảng viên cao cấpGS.TS Đỗ Anh TúGiảng viên cao cấpPGS.TS Lê Vĩnh AnGiảng viên cao cấpPGS.TS Lê Bá AnhGiảng viên cao cấpPGS.TS Phạm Duy AnhGiảng viên cao cấpPGS.TS Lương Xuân BínhGiảng viên cao cấp
← Đội ngũ giảng viên Đại học Giao thông Vận tải · Danh bạ giảng viên
Thông tin trên trang này trích từ hồ sơ do Đại học Giao thông Vận tải công bố công khai; CV Work không bổ sung hay suy đoán thêm và không đăng email, số điện thoại cá nhân. Đề nghị chỉnh sửa hoặc gỡ thông tin: gửi về hello@cvwork.vn.