TS Nguyễn Thìn Quỳnh
TS Nguyễn Thìn Quỳnh công tác tại Đại học Giao thông Vận tải, Bộ môn Máy động lực, Khoa Cơ khí.
| Học hàm / học vị | TS |
| Chức danh / chức vụ | Giảng viên |
| Đơn vị công tác | Bộ môn Máy động lực, Khoa Cơ khí |
| Trường | Đại học Giao thông Vận tải |
| Hồ sơ gốc | Xem trên utc.edu.vn ↗ |
Hướng nghiên cứu chính
- Nghiên cứu quá trình phun nhiên liệu siêu cao áp trên động cơ diesel
- Nghiên cứu nhiên liệu mới dùng trên động cơ đốt trong
- Nghiên cứu các biện pháp giảm phát thải độc hại ra môi trường cho Máy động lực
- Nghiên cứu và tối ưu quá làm việc của động cơ đốt trong
Ngoại ngữ
- Tiếng Anh:
Công bố khoa học
| Tên công trình | Nơi công bố | Năm |
|---|---|---|
| Investigation into the Impact of Piston Bowl Size on Diesel Engine Characteristics with Changes in Fuel Injection Pressure and Boost PressureBài báo quốc tế thuộc danh mục WoS | Applied Science | 2024 |
| An Experimental Approach and A Signal Processing Method with the Common Rail Injection System of a Diesel EngineBài báo quốc tế thuộc danh mục WoS | INTERNATIONAL JOURNAL OF ONLINE AND BIOMEDICAL ENGINEERING | 2021 |
| The Influence of Fuel Injection Pressure on Economic Efficiency, Technical Parameters, and Emissions of 490QZL Diesel EngineBài báo quốc tế khác | Engineering, Technology & Applied Science Research | 2025 |
| Improving the energy and environmental performance of a diesel internal combustion engine by using a hydrogen-containing additiveBài báo quốc tế khác | Tạp chí MAMI | 2023 |
| Replacement of Diesel Fuel by Hydrogen-Based FuelBài báo quốc tế khác | Springer | 2022 |
| Analysis of the nozzle hole diameter effect to common rail diesel engine characteristics using a calculated model of an internal combustion engineBài báo quốc tế khác | International Journal of Emerging Trends in Engineering Research | 2020 |
| IMPROVEMENT OF INDICATORS DIESEL ENGINE BY USING HHO GAS AS AN ADDITIVE TO FUELBài báo quốc tế khác | Tạp chí đăng trên Trường đại học đường bộ Maxcova(Madi) | 2019 |
| Thực nghiệm xác định ảnh hưởng của áp suất đến lượng phun và sự phát triển của tia phun nhiên liệu dieselBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | Khoa học Giao thông vận tải | 2024 |
| INFLUENCES OF INJECTOR GEOMETRY PARAMETERS ON FUEL INJECTION CHARACTERISTICS AND PARAMETERS OF A DIESEL ENGINEBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | — | 2023 |
| XÂY DỰNG MÔ HÌNH TÍNH TOÁN THỦY ĐỘNG LỰC HỌC CỦA VÒI PHUN NHIÊN LIỆU ĐIỆN TỬ CÓ ÁP SUẤT PHUN RẤT LỚNBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | Khoa học Giao thông vận tải | 2023 |
| NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM ĐỘNG CƠ DIESEL CÓ HỆ THỐNG NẠP CẢI TIẾN HOẠT ĐỘNG THEO MÔ HÌNH CHÁY HCCIBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | Khoa học Giao thông vận tải | 2023 |
| NGHIÊN CỨU SỬ DỤNG KHÍ HYDROXY (HHO) TRÊN ĐỘNG CƠ DIESELBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | Tạp chí Khoa học GTVT | 2017 |
| Nghiên cứu ảnh hưởng của luân hồi khí xả tới sự phát thải của động cơ dieselBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | Giao thông vận tải | 2015 |
| Nghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng của luân hồi khí thải đến sự phát thải trên động cơ diesel 490QZLBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | Tạp chí khoa học giao thông vận tải | 2015 |
| Nghiên cứu mô phỏng ảnh hưởng của luân hồi khí thải tới các chỉ tiêu kỹ thuật và môi trường của động cơ HCCIBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | Tạp chí khoa học giao thông vận tải | 2015 |
Giảng viên cùng Khoa Cơ khí
PGS.TS Nguyễn Thành CôngGiảng viên cao cấpPGS.TS Nguyễn Văn CườngGiảng viên cao cấpPGS.TS Bùi Thanh DanhGiảng viên cao cấpPGS.TS Trần Ngọc HiềnGiảng viên cao cấpPGS.TS Đinh Thị Thanh HuyềnGiảng viên cao cấpPGS.TS Phạm Trọng HòaGiảng viên cao cấpPGS.TS Trần Văn NhưGiảng viên cao cấpPGS.TS Vũ Văn TấnGiảng viên cao cấp
← Đội ngũ giảng viên Đại học Giao thông Vận tải · Danh bạ giảng viên
Thông tin trên trang này trích từ hồ sơ do Đại học Giao thông Vận tải công bố công khai; CV Work không bổ sung hay suy đoán thêm và không đăng email, số điện thoại cá nhân. Đề nghị chỉnh sửa hoặc gỡ thông tin: gửi về hello@cvwork.vn.