CV WorkPGS.TS Đỗ Quốc Cường
PGS.TS Đỗ Quốc Cường công tác tại Đại học Giao thông Vận tải, Bộ môn Đường bộ, Khoa Công trình.
| Học hàm / học vị | PGS.TS |
| Chức danh / chức vụ | Giảng viên cao cấp |
| Đơn vị công tác | Bộ môn Đường bộ, Khoa Công trình |
| Trường | Đại học Giao thông Vận tải |
| Hồ sơ gốc | Xem trên utc.edu.vn ↗ |
Ngoại ngữ
- Tiếng Anh: Thành thạo
Công bố khoa học
| Tên công trình | Nơi công bố | Năm |
|---|---|---|
| Xác định chiều dài hành trình trung bình của hành khách trên các tuyến xe buýt chính tại Hà NộiBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | Tạp chí Xây dựng | 2026 |
| Nghiên cứu đánh giá vùng “lưỡng nan” tại nút giao thông có đèn tín hiệu sử dụng dữ liệu giao thông thực tế ở Hà NộiBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | Tạp chí Xây dựng | 2025 |
| Khảo sát và đánh giá chỉ số chất tải hành khách cho một số tuyến xe buýt chính tại Hà NộiBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | Tạp chí Giao thông vận tải | 2025 |
| Đánh giá khả năng thông qua của một trục đường đối với xe buýt: áp dụng cho trục đường Hồ Tùng Mậu-Xuân Thủy tại Hà NộiBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | Tạp chí Giao thông Vận tải | 2023 |
| Khảo sát và đánh giá mức phục vụ của một số tuyến xe buýt chính tại Hà Nội theo tiêu chuẩn độ tin cậy của dịch vụBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | Tạp Chí Giao Thông Vận Tải | 2023 |
| Nghiên cứu thời gian chu kỳ đèn tối ưu dựa trên thời gian chờ trung bình của HCM 2016 tại nút giao thông tổ chức bằng đèn tín hiệu trong điều kiện dòng xe hỗn hợp có xét đến yếu tố thực nghiệmBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | Tạp chí Giao thông vận tải | 2022 |
| Đề xuất giải pháp thiết kế đỗ xe ô tô cá nhân trong các đô thị ở Việt NamBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | Tạp chí Giao thông vận tải | 2022 |
| Đề xuất các giải pháp thiết kế đỗ xe ô tô cá nhân trong các đô thị ở Việt NamBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | Tạp chí Giao thông vận tải | 2022 |
| Nghiên cứu mức dòng bão hòa và hệ số điều chỉnh mức dòng bão hòa tại nút giao thông điều khiển bằng tín hiệu trong điều kiện dòng xe hỗn hợpBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | Tạp chí giao thông vận tải | 2021 |
| Nghiên cứu thời gian chờ trung bình tại nút giao thông điều khiển bằng tín hiệu trong điều kiện dòng xe hỗn hợpBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | Tạp chí giao thông vận tải | 2021 |
| Đánh giá mức phục vụ của môi trường người đi bộ trên một số tuyến phố tại Hà NộiBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | Tạp Chí Giao Thông Vận Tải | 2021 |
| CÁC GIẢI PHÁP TỔ CHỨC GIAO THÔNG XE ĐẠP TRONG ĐÔ THỊBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | TẠP CHÍ CẦU ĐƯỜNG VIỆT NAM | 2020 |
| ĐỀ XUẤT PHƯƠNG PHÁP XÁC ĐỊNH MỨC PHỤC VỤ CỦA NÚT GIAO THÔNG KHÁC MỨC Ở VIỆT NAMBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | GIAO THÔNG VẬN TẢI | 2020 |
| Effeciency measurement of bus routes in Hanoi city: an application of data envelopment analysis (DEA)Bài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải | 2020 |
| Đề xuất phương pháp xác định mức phục vụ của nút giao thông tổ chức bằng đèn tín hiệuBài báo trên các tạp chí khoa học quốc gia | Tạp chí Giao thông Vận tải | 2018 |
Giảng viên cùng Khoa Công trình
GS.TS Nguyễn Ngọc LongGiảng viên cao cấpGS.TS Bùi Tiến ThànhGiảng viên cao cấpGS.TS Trần Thế TruyềnGiảng viên cao cấpGS.TS Đỗ Anh TúGiảng viên cao cấpPGS.TS Lê Vĩnh AnGiảng viên cao cấpPGS.TS Lê Bá AnhGiảng viên cao cấpPGS.TS Phạm Duy AnhGiảng viên cao cấpPGS.TS Lương Xuân BínhGiảng viên cao cấp
← Đội ngũ giảng viên Đại học Giao thông Vận tải · Danh bạ giảng viên
Thông tin trên trang này trích từ hồ sơ do Đại học Giao thông Vận tải công bố công khai; CV Work không bổ sung hay suy đoán thêm và không đăng email, số điện thoại cá nhân. Đề nghị chỉnh sửa hoặc gỡ thông tin: gửi về hello@cvwork.vn.